Idea kereta tanpa pemandu boleh menakutkan sebahagian daripada kita, dengan kemunculan teknologi perobohan baru yang akan menjadi baik pada masa depan. Orang mungkin takut pada perkara yang mereka tidak faham, tetapi ia adalah sesuatu yang lain daripada kita. Siapa yang akan berfikir bahawa kereta harian akan berubah menjadi kereta memandu sendiri! Selama hampir satu abad, kereta buatan manusia telah mengubah kehidupan kita. Sekarang adalah masa untuk memandu tanpa pemandu. Tidak lama lagi, anda boleh memilih kereta anda sendiri, tetapi anda tidak boleh memandu. Bayangkan berbilion-bilion kereta di jalan raya berubah menjadi kenderaan tanpa pemandu yang hebat, dan tiba-tiba perintah itu muncul - tiada lagi cincin, tiada lagi trafik dan gangguan.

Kereta autonomi atau kereta memandu sendiri, seperti namanya, adalah sebuah kenderaan yang bergerak dengan sedikit atau tanpa bantuan tanpa bantuan seorang pemandu manusia. Idea kereta sendiri tidak baru; ia seratus tahun. Pada kira-kira 1478, artis legenda dan pencipta Leonardo Da Vinci menawarkan gerabak sendiri yang boleh bergerak tanpa didorong pada roda. Dia tidak pernah membuat model. Pada tahun 2004 di Florence, Itali, beberapa jurutera membina kereta tanpa pemandu berdasarkan idea Leaardardo. Kami akan segera sampai ke telinga kereta tanpa pemandu. Tetapi kereta autonomi adalah idea yang baik? Atau lebih selamat daripada kereta biasa? Mari kita lihat beberapa perbezaan yang ketara antara kereta dan kereta biasa.

Apakah kereta memandu sendiri?

Kereta sendiri memandu juga dikenali sebagai kenderaan tanpa pemandu atau autonomi, yang merupakan kenderaan yang tidak melibatkan diri mereka sendiri atau menarik orang ramai. Kereta tanpa pemandu mempunyai tahap automasi yang tinggi dan dapat merasakan persekitaran mereka dan bergerak tanpa memerlukan pemandu manusia. Mereka menggabungkan sensor dan program dan bergerak di sepanjang jalan. Mereka tidak mempercayai elemen luaran, seperti kawalan radio, jalur magnetik atau sensor lain di sepanjang jalan. Sensor membantu kedudukan kereta di jalan raya dan perkara-perkara lain. Sistem pemprosesan membantu kereta bergerak di sekitar objek dan menentukan kelajuan dan arah. Dan sistem reaktif akan mengambil tindakan mengikut syarat-syarat ini. Sensor ini, bersama-sama dengan program perisian, membantu kereta untuk mengubah jalan dan mengelakkan halangan.

Apa kereta biasa?

Kereta mudah adalah mesin setiap hari yang dikawal kebanyakannya oleh orang yang duduk di roda stereng. Platform kereta standard kereta biasa yang kami jalankan setiap hari tidak banyak berubah sejak kemunculannya hampir 100 tahun yang lalu. Di dalam kereta biasa, pemandu manusia melakukan semua tugas, dari pergerakan untuk memandu kenderaan. Pentadbiran Keselamatan Jalan Raya Nasional mengekalkan semua kenderaan di lima tahap autonomi. Tahap Zero merujuk kepada mesin yang didorong manusia yang tidak mempunyai tahap automasi sama sekali. Pemandu bertanggungjawab terhadap kawalan stereng, dari brek ke penghantaran. Kenderaan kelas pertama adalah kategori kenderaan yang paling biasa yang datang dengan beberapa tahap automasi, seperti kawalan kestabilan elektronik (ESC), pengesanan titik buta, sistem brek anti-kunci (ABS) dan banyak lagi.

Perbezaan antara kereta sendiri dan kereta biasa



  1. Terminologi

- Kereta biasa adalah kereta yang didorong oleh orang setiap hari di jalan raya di dunia. Sebuah kereta biasa memerlukan pemandu manusia yang duduk di belakang stereng dan melakukan semua tugas, dari gear ke perubahan gear. Sebaliknya, kereta tanpa pemandu atau kenderaan autonomi adalah kenderaan yang tidak beroperasi tanpa orang yang campur tangan atau sama sekali. Kereta memandu sendiri dapat merasakan persekitaran mereka dan bergerak tanpa memerlukan pemandu manusia.



  1. Teknologi yang dicipta dalam memandu sendiri dan dalam kereta biasa

- Kenderaan yang didorong sendiri tidak bergantung kepada kawalan luaran, seperti kawalan radio, jalur magnetik atau sensor lain di jalan raya. Sebenarnya, mereka menggunakan sistem penderiaan sendiri dan perisian untuk mengelakkan halangan dan menavigasi laluan ke objek lain. Program Kecerdasan Buatan (AI) memainkan peranan utama dalam prestasi kereta memandu sendiri, membolehkan mereka membuat keputusan pengiraan pada stereng dan brek. Kereta yang berterusan adalah kereta yang didorong manusia dengan tahap automasi yang membantu pemandu menavigasi jalan.



  1. Otonomi

- Kereta yang dikelaskan oleh Persatuan Jurutera Automobil (SAE) mempunyai lima tahap autonomi utama. Level Zero bermakna automasi sifar, di mana semua aspek memandu berada di tangan pemandu, dan tahap 1 memerlukan sedikit bantuan pemandu dalam menggunakan keupayaan kenderaan untuk memandu. Tahap kedua ialah automasi separa, di mana dua atau lebih fungsi automatik berfungsi bersama untuk mengawal pemandu. Tahap tiga, empat dan lima merujuk kepada automasi bersyarat, automasi tinggi, dan automasi penuh masing-masing. Tahap kelima menunjukkan kereta sejati, di mana kenderaan melakukan semua fungsi, seperti navigasi.



  1. Memandu sendiri dan keselamatan dalam kereta biasa

- Kereta memandu sendiri dirancang untuk menghilangkan kesilapan memandu manusia dan bertindak balas dengan berkesan terhadap bahaya fizikal seperti kereta, kawanan anak-anak sekolah, lorong terpencil, pagar dan sebagainya. Mereka dengan ketara akan mengurangkan wabak jalanan untuk berkhidmat kepada manusia dan menyelamatkan nyawa. peristiwa dan kematian. Memandangkan kebanyakan kemalangan jalan raya dipersalahkan atas kesilapan manusia, kereta memandu sendiri yang didorong AI mengambil amalan terbaik. Tiada campur tangan orang tidak bermaksud membuat sedikit atau tiada kesilapan di jalan raya, yang merupakan pengalaman memandu yang selamat.

Kereta memandu sendiri dan biasa: Jadual perbandingan

Gambaran ringkas mengenai memandu sendiri dan kereta biasa

Kereta memandu sendiri mengurangkan risiko kecelakaan lalu lintas dan kematian untuk berkhidmat kepada orang ramai dan menyelamatkan nyawa. Kereta pemandu mempunyai keupayaan untuk meningkatkan kedua-dua kelajuan dan keselamatan di jalan raya, selain daripada apa yang biasa kereta tanpa pemandu lakukan. Walau bagaimanapun, bermimpi kereta tanpa pemandu yang benar masih menjadi sebahagian daripada masa depan jangka panjang. Nah, apabila mereka datang, akan ada perintah di jalan raya. Kami tidak lama lagi memasuki usia kereta tanpa pemandu, tapi mari kita mengambil kesempatan daripada apa yang kita ada sekarang. Sehingga itu, kereta yang dipandu manusia masih jauh.

Rujukan

  • Lipson, Hodge, dan Melba Kurman. Pemandu: Kereta pintar dan jalan ke hadapan. Cambridge, Massachusetts: Press MIT, 2016. Cetak
  • Newman, Loren. Kereta sendiri memandu. Minnesota: Cherry Lake Publishing, 2017. Cetak
  • Kredit Imej: https://pixabay.com/es/photos/coche-mustang-veh%C3%ADculo-ford-1081742/
  • Kredit Imej: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Self-Driving_Car_Yandex.Taxi.jpg